先进事迹材料：传递生命，铸就忠诚xx同志现任“xx”轮船长。作为一名国家海上专业救助工作者，他始终以“履人命救助之职，尽海域平安之责”的崇高使命为己任，忠于职守，无私奉献，勇挑重担。恶劣环境中，他作风下面是小编为大家整理的2023年先进事迹材料：传递生命，铸就忠诚,供大家参考。

先进事迹材料：传递生命，铸就忠诚

  xx同志现任“xx”轮船长。作为一名国家海上专业救助工作者，他始终以“履人命救助之职，尽海域平安之责”的崇高使命为己任，忠于职守，无私奉献，勇挑重担。恶劣环境中，他作风顽强，善于拼搏，敢于担当；岗位练兵时，他严格要求，大胆实践，锐意进取；日常管理中，他以人为本，率先垂范，凝心聚力。xx年，他带领全船人员奋战一线，圆满的完成了救助、训练、待命和设备保养等各项工作任务，得到了社会各界的一致好评。

  时间就是生命。

  x船长经常用一句形象的比喻告诫大家：救助者好比是“箭”，救助令好比是“弦”，箭在弦上，随时发射，分秒必争，刻不容缓。x船长是这样说的，也是这样做的。

  xx年9月4日，一轮强冷空气正肆虐xx，“xx”轮在龙口待命点束装听令，严阵以待。零时30分，驾驶台值班电话骤然响起，接局调通知，满载水泥的“xx”轮在附近海域发生货物移位，倾斜严重，难船失控，正随风漂移。时值偏北风7—8级，浪高3—4米，情况紧急，xx船长顾不上船顶大风的剧烈横摇，令全速赶往救助现场。途中，xx召集相关人员制定了详细的救助拖带方案，下令甲板部快速备好拖带索具和必要的排水设备，他十分清楚，难船一旦发生侧漏，船上8名船员随时可能船沉人亡。经过近5个小时的颠簸震荡，终于抵达救助现场，xx凭借精湛的操船技能，克服浊浪翻滚下两船相撞的巨大危险，沉着冷静，奋勇抢险，排除隐患，于下午14时将难船安全护送至龙口港。

  xx年9月12日7时，“xx起1号”轮在长岛锚地机舱起火，急需救援。接到通知后，xx船长立即下令备车起锚，前往事故现场。时值西南风4—5级，在与难船取得联系详细了解情况后，xx及时指导难船采取自救措施，关闭通风及相关水密门，并从专业角度出发，建议难船人员有计划做好撤离准备；同时下令本船备好两舷消防炮、皮龙和探火消防服等准备工作；确定现场气象条件下的灭火救助方案。途中，得知难船机舱外围舱壁温度不断上升，险情牵动着xx的每一根神经，弃船的建议跟难船说了又说，救助船的速度恨不得快了再快。7时30分，终于火速到达救助现场，按照预定计划，后甲板皮龙迅速出水助难船降温，并带缆将其脱离周边养殖区，及时制止了一起恶性事故的蔓延发生。

  海上人命救助最关键的就是时间，救助人就是要以最快的速度接近遇险船，救助遇险者，早一分钟到达，就是给予遇险者多一分生还的希望。在xx船长的心里，时间就是责任，时间就是速度，时间就是力量，时间就是胜利。第一时间了解事态，第一时间把握事件，第一时间参与事件，是xx多年救助生涯的直接体现。船舶待命中，他始终树立强烈的救助责任意识，保持临战状态，确保救助指令一旦下达，就能快速出动，履行使命。

  苦练提升技能。

  关键时刻起到关键作用，靠的是信心，信心就是不把弯路当畏途，不把曲折当包袱，不把成绩当资本，临危不惧，勇往直前，无论遇到什么艰难险阻，所向披靡。xx船长的自信就是从实战出发，训练入手，严格要求，大胆管理，心往救助想，劲往救助使；带头培养救助船员顽强的战斗作风和严密的工作纪律，力求在海上人命救助的关键时刻“冲得上去，救得下来”，真正实现救助人的价值。

  海上救助工作不仅是一项高风险的工作，也是一项科学严谨的专业技术工作。必须将理论与实践相结合，才能不断促进海上救助工作的创新发展。多年来，xx坚持新理论、新知识，不断从《船长业务》、《船舶操纵》、《航海学》、《国内国际安全管理规则》等书籍中探索救助工作的新思路、新方法，学习海上救助案例，分析各类救助预案，不断在救助实践积攒经验，并用以指导救助实践。平日训练中，他更是从自身做起，带领大家发挥有困难就上，有红旗就扛的拼搏进取精神，贴近实战，追求实效，并率先垂范。在大风浪救助中，xx就有着切身的体会。冬季寒潮风力强度大，波及范围广，涉险人员多，时间集中，大风浪中接近难船施救时难度很大，靠得太近，两船就会碰撞，危险系数很大；太远，缆绳又带不上……为了肯下这块硬骨头，每逢有大风浪他就把大型碰垫抛入海中作为靠船目标。波起浪涌中，他一次次根据风速、海流找角度、量距离、对方位，终于练就了大风浪中接近难船的真功夫。xx经常告诉身边的同志们，平日多流汗，战时少流血，只有扎实过硬的岗位技能才是保障救助顺利成功的基石砝码，而过硬的救助本领唯有靠平日训练的自我加压，勤学苦练。xx带领全船人员在《年度训练计划》和《训练大纲》的指导下，就如何改进训练方法、丰富训练内容、完善管理措施，提高救助训练工作的科学性、针对性和有效性；如何保证安全救助和救助安全，提高救助成功率等方面深入研讨，指导着一线救助船员的实战技能得以不断提高完善。抢险救难中，xx带队凭借着精湛的专业技术，一次次化险为夷，勇立战功。

  救助专业队伍建设是一项系统工程，目的是要建立一支政令畅通、行动迅速、技术过硬、作风顽强的专业救助队伍。xx船长面对新形势，一马当先，迎难而上，勇攀高峰，不断接受新任务，迎接新挑战。实战训练、提高技能是我们每一位救助职工的“必修课”。xx在实践工作中，及时总结救助工作的经验和教训，把存在问题作为训练的主要科目，不断完善提高，使得救助人在海上人命救助的关键时刻“冲得上去，救得下来”的信念完全展现。

  责任铸就忠诚。

  责任源于使命，责任胜于能力，责任决定成败。人命救助，责任重于泰山。每个救助职工都要牢固树立责任意识，把责任担当作为工作的出发点和落脚点，做到对自己负责、对家庭负责、对单位负责、对社会负责，切实履行好海上人命救助的国家职责和社会公益性职责。xx船长十分重视辖区海域所承担的人命救助工作，高度警惕，常备不懈。牢固树立忧患意识、救助意识和责任意识。

  作为一名救助船长，xx深知一艘专业救助船舶要做到确保安全工作万无一失以及船员能在关键时刻冲得上去、救得下来，不是一朝一夕就能练就的，必须坚持以人为本，必须依赖于日常的严格管理、科学管理。为此，他结合救助工作实际，创新管理模式，坚持以先进船舶的管理水准为目标，以ism安全管理规则为主线，始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针，从强化船员安全意识入手，积极组织开展各种形式的安全培训和安全警示教育活动，使安全意识深入人心，在每个救助船员的头脑中紧绷“严格管理、规范操作”这根弦，做到了“人人讲安全，事事要安全，处处有安全”；通过加强救助训练，丰富训练内容，增加训练的针对性和实效性，下大力气提高全船各岗位的专业技能，力求一专多能，一技多用，不断提高救助船员对设备操作的熟练程度，最大限度的避免人为失误；严格落实安全工作责任制和岗位安全管理职责，加强恶劣气象海况来临时对船舶安全的准备工作，提前采取安全防范措施，针对x匹马力救助船舶服役时间长、安全隐患多的特点，建立健全安全的巡查制度，以责定岗，以岗定人，发现问题立即排查，严格整改措施，确保安全工作真正落实到实处。

  使命担肩，责任当头。面临着恶劣的海域，海浪无情人有情，人命关天，xx船长时刻心系遇险人员，纵然有惊涛骇浪，纵然是刀山火海，越是艰险越要向前。xx年，xx参与各类海上救助5起，救助遇险人员x人。在人命救助的关键时刻，在风险大于安全的严峻关头，xx以严谨规范的管理、卓有成效的训练、顽强拼搏的作风、昂扬向上的风貌，认真对待每一次抢险难关，坚决执行好每一次救助任务，践行的是救助人执行党“情为民所系、情为民所需、情为民所用”的职业承诺。

  风潮汹涌，自当扬帆破浪；任重道远，更需策马加鞭。xx年已挥手作别，“十八大”的宏伟蓝图正锦绣待发，指明了前进的方向。xx船长将继续以高度的事业心和责任感，做时间的主人，技能的舵手，忠诚的卫士，视人命救助为天职，视救助现场为战场，为建立一支“装备精良、技术精湛、人员精干，在关键时刻发挥关键作用”的精干实用的国家海上专业救助队伍而贡献智慧，磨砺精兵。

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